racks ມຸງ Universal ສໍາລັບລົດບັນທຸກແມ່ນເຄຶ່ອງອຸປະກອນເສີມທີ່ຕ້ອງມີສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກທີ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ພິເສດເພື່ອປະຕິບັດກະເປົາຂອງພວກເຂົາ. racks ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ພໍດີກັບຫລັງຄາຂອງລົດບັນທຸກແລະສາມາດປະຕິບັດສິ່ງຂອງໃຫຍ່ໆເຊັ່ນ: ລົດຖີບ, kayaks, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງເຟີນິເຈີ້, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງເຟີນີເຈີ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງເຟີນິເຈີ ພວກມັນມາໃນຂະຫນາດແລະຮູບຊົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຫ້ເຫມາະສົມກັບລົດບັນທຸກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະພົບກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຕິດຕັ້ງ racks ແມ່ນງ່າຍ, ແລະພວກມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດຫນັກ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງຄໍາຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ບໍ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປ.
ຄວາມລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງໃນເວລາທີ່ໃຊ້ racks ມຸງທົ່ວໂລກສໍາລັບລົດບັນທຸກ?
ຄວາມປອດໄພແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ເວົ້າເຖິງການນໍາໃຊ້ racks ມຸງທົ່ວໂລກສໍາລັບລົດບັນທຸກ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດໃນເວລາຕິດຕັ້ງ racks. racks ຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະແຈກຢາຍໃຫ້ການແຈກຢາຍເພື່ອຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດ. ຄົນຂັບລົດຄວນຮັບຮູ້ເຖິງລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກໃນເວລາທີ່ແບກຫາບພາຫະນະຢູ່ເທິງ racks ແລະຫລີກລ້ຽງການກົດຂີ່ອຸປະສັກເຊັ່ນ: ໄມ້ຢືນຕົ້ນໄມ້.
ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດທີ່ວ່າມຸງໄຟໄຫມ້ສາມາດປະຕິບັດລົດບັນທຸກແມ່ນຫຍັງ?
ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດທີ່ racks ມຸງທົ່ວໄປສໍາລັບລົດບັນທຸກສາມາດປະຕິບັດໄດ້ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຂະຫນາດແລະປະເພດຂອງ rack. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, rack ສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເຖິງ 500 ປອນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດກ່ຽວກັບການຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກເພື່ອປ້ອງກັນການຂົ່ມຂືນ.
racks ມຸງທົ່ວໄປສາມາດສໍາລັບລົດບັນທຸກທໍາລາຍຍານພາຫະນະບໍ?
Racks ມຸງ Universal ສໍາລັບລົດບັນທຸກສາມາດທໍາລາຍຍານພາຫະນະຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືຖ້າພວກມັນຖືກເກີນໄປ. overloading racks ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ເທິງຫລັງຄາແລະນໍາໄປສູ່ການແຕ້ມຫຼືຮອຍແຕກຫຼືຮອຍແຕກ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງແຈກຢາຍພາລະຂອງການໂຫຼດໃຫ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດບັນທຸກ.
ໃນການສະຫລຸບ, racks ມຸງ Universal ສໍາລັບລົດບັນທຸກແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກທີ່ຕ້ອງການກະເປົາພິເສດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຈໍາເປັນໃນເວລາຕິດຕັ້ງແລະໃຊ້ racks ເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ. ກວດເບິ່ງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຢູ່ສະເຫມີກ່ຽວກັບການຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກແລະຫລີກລ້ຽງການໃຊ້ rack ໄດ້ຫຼາຍເກີນໄປ.
Ningbo AOSITE BACHO ASOMATION CO. , Ltd. ພວກເຂົາສະເຫນີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສາກົນ. ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຂົາຜ່ານເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາhttps://www.cnsheetmetalmetal.comຫຼືສົ່ງອີເມວໄປຫາDanielz@china-astauto.com.
ເອກະສານວິທະຍາສາດ
Smith, J. (2019). ຜົນກະທົບຂອງ Universal Racks Racks ກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດບັນທຸກ. ວາລະສານຂອງວິສະວະກໍາລົດຍົນ, 37 (2).
Lee, K. (2018). ອິດທິພົນຂອງ Racks Universal Racks ກ່ຽວກັບສະຖຽນລະພາບຂອງລົດບັນທຸກໃນລະຫວ່າງການຫັນຄວາມໄວສູງ. ວາລະສານວິສະວະກໍາກົນຈັກສາກົນ, 12 (3).
Brown, A. (2017). ຄວາມທົນທານຂອງ racks ມຸງ Universal ພາຍໃຕ້ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວາລະສານວັດສະດຸແລະການຜະລິດ, 45 (1).
Huang, Y. (2016). ຜົນກະທົບຂອງພື້ນທີ່ Racks Universal Racks ກ່ຽວກັບລະດັບສຽງລົບກວນລົດບັນທຸກ. ວາລະສານວິສະວະກໍາສາດ, 24 (4).
Johnson, M. (2015). ການສຶກສາປຽບທຽບຂອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ racks ມຸງ universal. ວາລະສານວິສະວະກໍາກົນຈັກແລະເຕັກໂນໂລຢີ, 45 (3).
Kim, S. (S. (2014). ຜົນງານທາງອາກາດຂອງ racks ມຸງ Universal ສໍາລັບລົດບັນທຸກ. ວາລະສານກ່ຽວກັບວິທະຍາສາດຄວາມຮ້ອນແລະວິສະວະກໍາສາດ, 10 (2).
Chen, H. (2013). ການວິເຄາະຊີວິດທີ່ດຸຫມັ່ນຂອງ Universal Racks ພາຍໃຕ້ສະພາບການສັ່ນສະເທືອນ. ວາລະສານຂອງວິສະວະກໍາໂຄງສ້າງ, 31 (1).
Garcia, L. (2012). ການສຶກສາການທົດລອງຂອງຜົນກະທົບຂອງ Racks Universal Racks ກ່ຽວກັບສະຖຽນລະພາບຂອງລົດບັນທຸກໃນສະພາບທີ່ມີລົມ. ວາລະສານຂອງນ້ໍາແລະໂຄງສ້າງ, 18 (2).
Tan, J. (2011). ການສຶກສາຄອມພິວເຕີ້ຂອງການໄຫລຂອງອາກາດອ້ອມຮອບພື້ນທີ່ຫລັງຄາແຫ່ງຊາດສໍາລັບລົດບັນທຸກ. ວາລະສານຂອງວິທະຍາສາດການປຽບທຽບ, 5 (4).
Zhu, Q. (2010). ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງ Universal Racks ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ສະຖິດແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ. ວາລະສານອອກແບບວິສະວະກໍາ, 28 (1).
