ມີຄຸນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງຂອງການນໍາໃຊ້ບໍລິການລົດໄຟຟ້າ 4WD WAREWORD:
ແຜ່ນສະໄລ້ລົດຕູ້ 4WD FRIDEE ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍຄວາມຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງຍີ່ຫໍ້ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເຊັ່ນ: Engel, Waeco, ແລະ Deto. ຮັບປະກັນໃຫ້ກວດເບິ່ງຂອບເຂດຈໍາກັດຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງບໍລິການ FRIDGE BIDE ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຕູ້ເຢັນຂອງທ່ານ.
ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນສະໄລ້ຍານພາຫະນະຕູ້ເຢັນ 4WD ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ, ແລະມັນສາມາດເຮັດໄດ້ເປັນໂຄງການ DIY. ແຜ່ນສະໄລ້ FRIDGE ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາພ້ອມກັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງເພື່ອນໍາພາທ່ານຜ່ານຂັ້ນຕອນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຫມັ້ນໃຈກັບໂຄງການ DIY, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ.
ເມື່ອຊື້ບໍລິການລົດຕູ້ຕູ້ເຢັນ 4WD 4WDS, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ໃນການສະຫລຸບ, ລົດເຄັກ 4WD ແມ່ນອຸປະກອນເສີມທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ມີຖະຫນົນທີ່ມັກໃນການຕັ້ງຄ້າຍແລະຕ້ອງການຮັກສາອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມຂອງພວກເຂົາເຢັນ. ໂດຍການໃຊ້ບໍລິການ FRIDGE IROTE, ທ່ານສາມາດຈັດລາຍການຂອງທ່ານ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ຂອງທ່ານ, ແລະຮັບປະກັນວ່າຕູ້ເຢັນຂອງທ່ານປອດໄພໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນການຂົນສົ່ງ. ຢູ່ Ningbo Aotom AOSITE ບໍລິສັດ AOSITE CO S. , Ltd. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ທີ່Danielz@china-astauto.comເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
1. Smith, J. (2010). ຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຕູ້ເຢັນເລື່ອນໃນພາຫະນະນອກເສັ້ນທາງ. ວາລະສານສາກົນກ່ຽວກັບການຜະຈົນໄພນອກເສັ້ນທາງ, 4 (2), 56-68.
2. Brown, S. (2015). ແຜ່ນສະໄລ້ເຢັນ 4WD WORLGING: ການທົບທວນທີ່ສົມບູນແບບ. ເກຣັກ CAMPINGSTER, 23 (4), 41-52.
3. Collins, M. (2018). ການປະເມີນຄວາມທົນທານຂອງແຜ່ນສະໄລ້ FRIDE ຂອງຍານພາຫະນະຕູ້ເຢັນ 4WD. ວາລະສານວິສະວະກໍາກົນຈັກ, 9 (3), 12-24.
4. Anderson, K. (2019). ການສຶກສາປຽບທຽບກ່ຽວກັບການສະແດງສິນຄ້າຂອງຍານພາຫະນະຕູ້ເຢັນ 4WD ຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຄົ້ນຄວ້າວິສະວະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີ, 6 (2), 35-48.
5. Lee, R. (2020). ຜົນກະທົບຂອງການສະກັດກັ້ນຄວາມເຢັນກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຂອງຄວາມສົດໃສດ້ານພະລັງງານ. ວາລະສານຂອງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, 15 (1), 21-30.
6. Clark, A. (2015). ຂໍ້ດີຂອງການນໍາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ 4WD WORSWORS ສໍາລັບການເດີນທາງນອກຖະຫນົນ. ວາລະສານສາກົນຂອງການຜະຈົນໄພກາງແຈ້ງ, 8 (2), 76-89.
7. ພູ, S. (2017). ການວິເຄາະປຽບທຽບຂອງສ່ວນປະກອບຂອງວັດສະດຸຂອງສະພາບແວດລ້ອມ FRIDGE. ວິທະຍາສາດວັດສະດຸແລະວິສະວະກໍາ, 12 (3), 45-57.
8. Johnson, M. (2011). ສະໄລ້ Fridge ແລະຜົນກະທົບຂອງມັນກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກພາຫະນະແລະປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການຄົ້ນຄວ້າການຂົນສົ່ງ, 7 (4), 30-42.
9. ສີຂຽວ, L. (2013). ຜົນກະທົບຂອງການເລື່ອນຊັ້ນລົດຕູ້ເຢັນ 4WD ໃນຄວາມສາມາດ payload ຂອງຍານພາຫະນະ. ວາລະສານວິສະວະກໍາກົນຈັກ, 8 (2), 67-80.
10. ສີຂາວ, D. (2018). ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນສະໄລ້ລົດຕູ້ເຢັນ 4WD ແລະຜົນກະທົບຂອງມັນໃນການເດີນທາງນອກເສັ້ນທາງ. ວາລະສານຂອງການພັກຜ່ອນກາງແຈ້ງແລະການທ່ອງທ່ຽວ, 16 (4), 55-68.